这台车简直是无可挑剔的完美车型

rav4最先在美国掀起了紧凑型suv的流行风,一直流行到现在。在十大销冠中,丰田占据了第三位和第八位。

冠军并没有悬念,还是多年来都难以撼动的销量霸主,福特旗下的f150皮卡,以领先20万台的绝对优势来碾压第二名雪佛兰,很奇怪f150在中国的曝光率怎么不太高呢,而且多数消费者总是以异类的目光来审视此类大家伙,仿佛购买一辆这样的皮卡车真的需要勇气,不过对于奔放且地广人稀的美国人来说,这台车简直是无可挑剔的完美车型。

与去年销冠排名相比,雅阁从第六降到了第九。相信也是因为消费口味的变化造成,我们相信未来它还会持续低位。

日产这车价格跟日产altima很接近,但更多人选择suv车型的rogue。

雪佛兰索罗德仍然是千年老二,雪佛兰今年的全尺寸皮卡销量过50万台。别忘记了,通用以gmc名义销售的皮卡,与雪佛兰索罗德车型的配件通用。但通用和雪佛兰的销量加在一起,见到福特还是得狂扭脖子。

本田2016年在美国销量最好的就是思域,但2017年应该有所变化。因为美国人民现在的口味开始走向suv车型,对小型车和普通三厢轿车没多大兴趣。

嗯,排在凯美瑞之后,肯定又是卡罗拉啦。另外,国外对2016款scion im(卡罗拉两厢版)的评价不错,否则卡罗拉排名没这么高。

通常美国年度销冠前三强皮卡之后,就可以看到日系车了。近几年来,最受欢迎的轿车,居然还是丰田凯美瑞。今年凯美瑞销量走低,比去年少10%,只有355000台,这也说明美国车友对轿车的选择口味有所变化。

道奇是菲亚特克莱斯勒汽车公司下的独立分支,他们主要产全尺寸皮卡,有超过1500种细分型号。道奇也依然占据着千年老三的地位。

截止2016年11月份,本田卖了25758台crv,这比思域的25303台销量很接近。相信2017年改 全新crv销量会反超思域。

2017年马上就要到来,通常情况下,我们都会对2016的车市做出一个总结,在此之前我们先来看看汽车消费大国“美国”的十大销量王到底是谁。从以往的经验来看,除了大皮卡就是家用经济性轿车,不知这次的榜单是否存在黑马,话不多说,就让我们一起来看看2016年美国人最爱什么车吧。