民航二所所长黄荣顺作了题为《把握机遇

黄荣顺所长在报告中,认真分析了二所2010年面临的发展形势。他指出,随着国际金融市场渐趋稳定,国内经济形势好转,国家经济结构的优化调整,民航发展将面临更加良好的机遇;民航局党组积极推进的建设民航强国战略,特别是对科技创新、应用技术开发和科技成果转化推进,对重点科研基地、科技创新平台的建设,围绕建设新一代航空运输系统,对民航空管新技术应用体系、适航安全技术保障体系和技术支撑系统的建设,以及对低碳技术的研发、应用,促进绿色民航的发展等决策的部署,将对全所的发展带来巨大的机遇。

2009年,在中国民用航空局(civil aviation administration of china,简称“民航局”)和中国民用航空局空中交通管理局的正确领导下,所党委带领全所员工坚定信心、迎难而上、共克时艰,全所实现销售收入2.2亿元,完成新签合同4.0亿元,所有经营单位全都超额完成了年度经营目标任务。科研成果推陈出新。获民航科学技术奖3项,新立纵向科研项目9项,其中4项获得国家级立项,5项获得民航局立项。“基于imf体系架构的枢纽机场集成系统”技术在广州新白云机场应用,打破了国外厂商对三大枢纽机场信息系统的垄断,确立了我所在国内该领域的领先地位。国家自然科学基金重点项目“大型机场活动目标避撞系统基础理论与方法”在关键技术研究上取得重大突破。“行李处理系统关键技术”、“基于rfid技术的航材管理系统”、“led助航灯光系统”等项目的研究也取得实质进展。对外交流合作取得新成绩,与西南空管局签署战略合作框架协议,与中国电子科技集团38所等单位合作申报国家“863”项目课题成功,这是继2006年之后,二所第二次获得“863”项目。

(供稿:中国民用航空局第二研究所,

民航资源网2010年2月24日消息:2010年2月3日,中国民用航空局第二研究所(简称“民航二所”)召开了2010年工作会。会上,民航二所所长黄荣顺作了题为《把握机遇,开拓创新,努力开创民航二所科学发展新局面》的工作报告。报告回顾了2009年的各项工作,分析了2010年面临的发展形势,明确了2010年工作思路和主要任务,重点提出了“大力提高科技创新能力,为发展民用航空业而努力奋斗”的科技工作目标。同时表彰了2009年度的先进集体和先进个人,各经营单位签订了2010年度经营目标任务书。

图2:2月3日,民航二所召开2010年工作会,民航二所所长黄荣顺作了题为《把握机遇,开拓创新,努力开创民航二所科学发展新局面》的工作报告。

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面临良好科研发展机遇的2010年,黄荣顺所长在报告中希望全所干部职工,振奋精神,凝聚力量,上下一心,重点做好七个方面的科研工作:一是抓紧建设新科研大楼,加快推进行李分检二期产业化基地建设工作,抓好科研生产设备的技改工作,改善科研生产环境,夯实科研基础。二是尽快组建民航空管工程技术研究所,为民航空管工程技术和产品成果提供检测、试验、评估、认证的技术平台,承办民航空管设施设备的测试认证,以技术创新提高空管系统安全水平和保障能力。三是积极筹建成都航油航化适航审定中心,搞好航化产品适航审定,为执行民航规章、加强行业安全管理、加快民族航空工业发展和民航适航体系建设作出贡献。四是进一步深化人才建设工作,以人才领先实现技术领先,增强自主创新能力,充分发挥新一届“931”工程学术带头人和技术骨干的作用,进一步提高核心竞争力。五是争取行业扶持自主创新政策落实,积极争取民航局重点支持自主创新项目,以重点工程建设项目为依托,推进重大技术装备自主制造,推进自主创新技术和产品的使用。六是积极参与民航“1516”工程,力争在重大项目上有所突破,组织好空管实验室和航油航化适航审定中心国家实验室认证。七是积极推动重大科研项目产业化,更好地服务行业的发展;持续做好节能减排规划工作,为我国民航的绿色发展做出积极的努力。